15 mest vanlige bilproblemer og problemer

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 2 April 2021
Oppdater Dato: 17 Kan 2024
Anonim
Tricks of the Masters and Secret DEVICES !! 35 best ideas for 2020!
Video: Tricks of the Masters and Secret DEVICES !! 35 best ideas for 2020!

Innhold

Å eie en bil kommer med mye ansvar. Du må sjekke det og utføre nødvendig vedlikehold regelmessig.

Mange bryr seg ikke om dette, og selger bare bilen når disse problemene begynner å dukke opp. Dette er grunnen til at du bør sjekke gjennom denne listen før du kjøper en ny bil for å finne noen av disse problemene før du kjøper den.

Her er en liste over de 15 vanligste bilproblemene du kan støte på når du kjøper en bil.

1. Støyende motor

En vanlig motor skal være stille. Men hvis du merker at motoren din produserer en sprutende, bankende eller skranglende lyd, kan det være et signal om problemer.

En bilmotor har høyt oljetrykk, og sørger for at det ikke er deler av metall til metal mot hverandre i motoren. En bil som er slitt eller ikke følger de nødvendige vedlikeholdene, kan begynne å lage mange lyder fra motoren når den går. Dette er absolutt ikke en bil du vil kjøpe, fordi det kan føre til svært høye reparasjonskostnader.


Det kan absolutt også være en billig del som forårsaker motorstøy, men det er ikke risikoen verdt!

Finn ut mer her: Vanlige bilmotorlyder.

2. Dashboard-varsellys

På dashbordet er det et sett med lys som umiddelbart informerer deg i tilfelle motorproblemer. Hvis motoren din er overopphetet, det er lite drivstoff og har problemer med batteriet, vil et rødt lys lyse på dashbordet.

De fleste moderne motorer kommer nå med en motorstyringsenhet (ECU) med sensorer festet til forskjellige motorkomponenter.

Når det er et problem med bilen, får du en feilkode som tenner et varsellys.

Det er ganske enkelt å sjekke for varsellys og noe du bør gjøre hvis du kjøper en bruktbil.

Finn ut mer her: 19 Common Car Dashboard Warning Lights

3. Dårlige hjullager

Veldig slitt hjullager


Dårlige hjullager er et vanlig tema i moderne biler. Du kan høre et hjullager når du kjører i høyere hastigheter.

Du vil identifisere et dårlig hjullager ved å lytte til veglyden mens du svinger sakte til venstre eller høyre. Hvis støyen endres, har du sikkert et dårlig hjullager.

Finn ut mer her: Dårlige hjullagersymptomer

4. Røyk fra eksosen

En fungerende bil produserer noe røyk når det gjelder eksosgasser. Dette er ofte fargeløst med mindre du starter bilen om vinteren.

Imidlertid er overdreven røyk et signal om alvorlige motorproblemer. Røykens farge og lukt vil gi ledetråder til hva som er galt.

Hvis røyken er hvit i fargen, kan det være at kjølevæsken din lekker, mens hvis du har tykk blåfarget røyk, kan det være olje som kommer inn i forbrenningskamrene. Hvis den er svart, kan det bety at motoren går for rik på drivstoff.


Mer: Hvit røyk fra eksos

5. Dårlig drivstoffeffektivitet

Motorer med dårlig service bruker mer drivstoff. Masseluftstrømssensorer, drivstoffiltre, luftfiltre og O2-sensorer bidrar alle til effektiv drivstofforbruk.

Men med tiden blir disse komponentene tette av smuss og tvinger dem til å produsere mer drivstoff. Rutinemessig service av disse komponentene vil sette bilmotoren i god stand igjen.

6. Dekkpunktering

Det er vanlig å oppleve punkteringer i dekk. Dekk slites ut, og når dette skjer, er de mer utsatt for punkteringer. Det anbefales at du unngår å kjøre bilen utover anbefalt slitasje på slitebanen.

Det anbefales at alle dekkene byttes ut hver 50.000 kilometer. Du kan også rotere dem etter hver 10.000 kilometer i verste fall.

7. Dårlig bilbatteri

Batteriet driver bilmotoren sammen med dynamoen. Men med tiden blir terminalene forurenset med syre, og batteriet driver ikke lenger elektriske komponenter i bilen. Akkurat som dekkene dine, må du bytte batteri etter hvert femte år eller 50.000 miles, avhengig av hva som kommer først.

Det kan være stressende å operere med et dødt batteri fordi bilen kan gå i stå når som helst. Noen av tegnene på et dødt batteri inkluderer svake frontlykter, manglende evne til å drive stereoanlegget eller vekselstrømmen, og problemer med å starte bilen om morgenen. Hvis batteriet fungerer bra, kan problemet være med dynamoen.

8. Slitte bremseklosser

Det er farlig å kjøre bil med utslitte bremseklosser. Bremseklossene slites på grunn av konstant friksjon. Når de slites ut, vil du ofte merke en knirkende lyd.

Dessuten må du trykke hardt på bremsene for at de skal være effektive. Dette kan være katastrofalt under nødbremsing. La mekanikeren din inspisere bremseklossene hvis du mistenker at det er noe galt med dem.

Mer: Bremseklosser Symptomer

9. Feil startmotor

Startmotoren og batteriet fungerer sammen for å sveive motoren. Visse startkomponenter kan imidlertid slutte å fungere på grunn av slitasje. Disse inkluderer startrelé, solenoid og motor. Når dette skjer, vil du høre en raslende lyd hver gang du slår på tenningen og starter bilen.

Startmotorer er ganske dyre, og dessverre noe som må skiftes ut noen ganger. En startpakke holder ofte rundt ti år, avhengig av bilmodell og hvor ofte du starter bilen.

Mer: Dårlige starter symptomer

10. Stalling

Dette kan føre til alarm for nye bilister. Du kjører greit så plutselig stopper bilen helt midt på veien.

Hvis dette skjer på en motorvei, kan du komme til å forårsake alvorlige ulykker. Hovedårsaken til bilstoppingen inkluderer defekte filtre, bensinledning, s eller defekt veivakselposisjonssensor.

11. Overoppheting

Når bilen din overopphetes, kan det være et signal for alvorlige motorproblemer. Forbrenningssystemet produserer mye varme. Kjølevæsken spiller den viktige rollen som å avkjøle motorblokken ved å avlede overskuddsvarme til radiatoren.

Imidlertid kan kjølevæskelekkasjer bety at mindre kjølevæske når motorblokken. Dette kan føre til overoppheting, som når den ikke er inneholdt, kan føre til ytterligere motorproblemer.

Mer: Årsaker til overoppheting av motoren

12. Rystende ratt

Rattet til en godt vedlikeholdt bil skal være stabilt og være lett å snu. Imidlertid, hvis hjullagrene eller opphengene er utslitte, vil rattet riste selv på glatte veier. Ved høyere hastigheter kan dette være farlig å kjøre og føre til alvorlige ulykker.

La mekanikeren din inspisere hjul og fjæring. Du bør også ha dekkene dine regelmessig justert og alle hjulene blåses opp med samme dekktrykk.

Mer: Rattet rister

13. Problemer med oljetrykk

Olje spiller en viktig rolle i å smøre alle bevegelige deler i bilen. Når oljen din er gammel, vil den danne et slam som gjør det vanskelig å bruke effektivt. Dette vil føre til unødvendig friksjon blant de bevegelige delene som fører til overoppheting og slitasje.

Oljetrykkproblemer er noe du aldri vil ha, fordi det kan føre til dyre reparasjonskostnader som motorbytter.

Identifiser også riktig type olje som har god viskositet. I dag foretrekker mange bilister å bruke syntetiske oljer.

Mer: Symptomer på lavt oljetrykk - Årsaker til høyt oljetrykk

14. Knirkende eller slipende bremser

Knusing eller sliping av bremser kan ofte være forårsaket av slitte bremseklosser eller slitte bremseskiver. Det kan også skje hvis en stein setter seg fast mellom bremserotoren og bremseklossene.

Slitte bremser er veldig vanlige i biler som ikke blir tatt vare på nok.

15. Lav ladning fra generator

Når bilen din begynner å bli gammel, vil effekten fra dynamoen bli verre og verre. Dette skyldes at børstene på innsiden blir slitte. Du kan bytte ut børstene i noen tilfeller, men noen ganger må du bytte ut hele dynamoen.

Det er enkelt å kontrollere generatoren med et multimeter. Du bør ha rundt 13,5-14,5 volt på tomgang hvis den fungerer som den skal.

Mer: Dårlige alternatorsymptomer