Hvordan fjerne et fast hjul på bilen

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 4 April 2021
Oppdater Dato: 14 Kan 2024
Anonim
THREE QUAD BIKES AND THE DEEPEST SNOWDRIFTS!
Video: THREE QUAD BIKES AND THE DEEPEST SNOWDRIFTS!

Innhold

Du har et flatt dekk, og du jekker opp hjulet, men det nekter å komme av. Hva kunne ha skjedd?

Det skal ikke være så vanskelig å skifte hjul, men et hjul kan sette seg fast på grunn av rustakkumulering. Denne korrosjonen vises i området mellom hjulet og navet.

Dette gjør det vanskelig å fjerne hjulet fordi det føles permanent sveiset til navet.

Hvis du skifter hjul alene, og det ikke er noen som gir deg den nødvendige muskelen, bør du vurdere noen av følgende tips for fjerning av dekk.

Hvorfor blir hjul fast?

Hvis du lar bilen ligge i et område utsatt for snø og veisalt, kan disse elementene komme inn i felgene i aluminiumslegeringen og inn i navet, der de forårsaker korrosjon. Disse etsende elementene limer hjulet tett til navet, noe som gjør det nesten umulig å bytte ut et slitt dekk.


Det er ikke bare aluminiumshjul med dette problemet, men også stålhjul, som kan skje under alle klimaforhold etter en tid.

Vi anbefaler å kjøpe noe syntetisk fett for å påføre hjulnavet og felgen for å forhindre at dette problemet oppstår. Gjør dette i det øyeblikket du kjøper en ny bil eller under første hjulbytte.

Så la oss finne ut de beste metodene for å fjerne et fast hjul.

RELATERT: Hva er krysstråd av en hjulmutter / pigg?

Hvordan fjerne et fast hjul eller dekk

Hvordan fjerner du et fast hjul eller dekk som sitter fast på bilen din? Her er noen tips fra meg som jeg vanligvis bruker selv. Husk alltid å bruke sikkerhetsutstyr og få hjelp fra en profesjonell mekaniker hvis du ikke er sikker på hvordan du gjør det.

Total tid: 10 minutter

  1. Løsne mutrene og kjør sakte

    Hvis du er i nærheten av en bensinstasjon eller en garasje, kan du bruke dette enkle trikset for å fjerne et hjul som sitter fast på bilen din. Løsne hjulmutrene, men ikke fjern dem helt. Senk bilen og kjør noen meter frem og tilbake. Gjenta denne prosessen på jevnt underlag. Jek opp bilen og fjern nøttene.
    Hjulet skal ha løsnet, og du skal nå kunne fjerne det. Forsikre deg om at når du kjører bilen, at mutrene ikke er så løse at de faller av og kjører super sakte, for ikke å risikere ulykker.


  2. Spray rustgjennomtrengende på nav og bolter

    Hvis du har aluminiumslegeringer eller stålhjul, er sannsynligheten for at rust / korrosjon utvikler seg på navet høy. Du kan bruke et smøremiddel for å fjerne rust for å løsne hjulet. I prosedyren må du først fjerne hjulhetten og spray hjulskruene. Du kan bruke smøremidler som PB Blazer eller Liquid Wrench.
    Etter sprøyting av piggene, gjør du det samme i området der hjulet krysser det sentrale navet. Gi sprayen rundt 15 minutter, og prøv å løsne hjulet igjen ved å gi det et lite slag eller spark.

  3. Spark ved å bruke foten

    Etter å ha jekket opp bilen, fjern alle hjulbolter eller muttere unntatt en. Bruk foten til å treffe dekket mens det er fra bakken. Kontroller at bilen din står trygt på jekken. Drei hjulet og slå det med et spark igjen. Med kontinuerlig innsats skal hjulet skille seg fra navet, og du kan deretter fjerne det komfortabelt etter å ha skrudd ut den siste bolten.
    Denne metoden for å fjerne et hjul som sitter fast på bilen er bedre enn å bruke en hammer for å treffe det fastne hjulet. Kraften fra en hammer vil ødelegge hjulkanten og boltene. Når du har fjernet dekket, bruker du sandpapir for å fjerne rust på navet. Neste gang du setter på hjulet igjen, bruk litt antibeslag.


  4. Tømmer og tung hammer

    Selv om denne teknikken ikke er trygg, kan du prøve den når du har gått tom for opsjoner med et hjul fast på bilen. Den første fasen er å jekke opp bilen. Før du fortsetter, må du forsikre deg om at bilen er sikret på jekkstativene. Finn tømmer som måler 2X4 tommer og plasser det i mellomrommet mellom hjul og dekk.
    Identifiser en kraftig hammer og gå deretter under bilen. Plasser tømmeret over hjulet og dekk, og bruk hammeren til å treffe tømmeret. Dette vil frigjøre hjulet og gjøre det mulig å fjerne det forsiktig fra navet. Du må merke deg at denne metoden kan være farlig fordi du er under bilen. Hvis jackstativet ditt mislykkes, vil bilen kollapse på deg og forårsake øyeblikkelig død. Du må også være biffete for å betjene hammeren.

  5. Crowbar Between Hub and Rim

    Dette er metoden jeg bruker selv og har løst dette problemet tusenvis av ganger. Spray litt smøremiddel rundt hjulnavet og boltene hvis mulig. Deretter legger du litt beskyttelse på felgen der du setter brekkjernet.
    Få en lang brekkjern og legg den mellom felgen og hjulspindelen eller kontrollarmen, avhengig av hvor du kan finne en god beliggenhet. Sjekk bildet over.
    Du må være litt forsiktig med denne teknikken, selv om det kan skade felgen. Det er imidlertid en supereffektiv metode som fungerer hver gang.

  6. Ta bilen din til en bensinstasjon

    Hvis du har prøvd alle teknikkene som er nevnt ovenfor, og hjulet ditt fortsatt sitter fast, kan du bli tvunget til å ta det med til en dekkstasjon. Dette er bedre enn å slå hjulet med en hammer og ødelegge boltene, navet og felgene. Bare vær ærlig og fortell dem at hjulet sitter fast før du gir deg en pris for jobben.

Konklusjon

Å ha et hjul fast på dekket er ikke en hyggelig affære - spesielt når du har det travelt. Hovedårsaken til at et hjul sitter fast på dekket er når det dannes korrosjon i området mellom felgen og navet. Dette etsende elementet virker som sterkt lim og kan forårsake problemer med å fjerne hjulet fra navet.

Det har blitt foreslått forskjellige løsninger for å fjerne dekket, hver med sine fordeler og ulemper. Den enkleste teknikken er å finne et smøremiddel og spray det inn i rommene i hjulet. Dette smøremidlet er effektivt til å oppløse den dannede rusten. Du kan også jekke opp bilen og la en bolt fortsatt være på hjulet.

Bruk benet til å slå hjulet til det løsner. Noen bruker en tung hammer eller fakkel for å løsne et fast dekk, men dette kan forårsake skade på felgene. Det krever også litt muskler.