5 symptomer på dårlig utkastning, plassering og erstatningskostnad

Innhold

• Symptomer på dårlig utkast
• Støy når du trykker ned clutchen
• Vibrasjoner på clutchpedal
• Problemer med å skifte gir
• For stiv av en clutch
• Slipe mens du skifter gir (selv om clutchen er deprimert)
• Utkastlagerfunksjon
• Kast utlagringssted
• Utskiftingskostnad for lager

Hvis du kjører bil med skift, er det bare et spørsmål om tid til du trenger å jobbe på clutchen. Men bare fordi du har problemer med å skifte, betyr ikke det at clutchen automatisk er problemet.

Det er mange komponenter mellom foten og clutchen, og noen av dem kan være problemet ditt. En av disse integrerte komponentene er utkastlageret, noen ganger kjent som koblingsfrigjøringslageret, og det er beryktet for å gi ut.

Nedenfor vil vi fremheve noen av de vanligste symptomene på dårlig utkastlager før du dykker inn i erstatningskostnader, og hvordan eksakt utkastlager fungerer.

Symptomer på dårlig utkast

1. Støy når du trykker ned clutchen
2. Vibrasjoner på clutchpedalen
3. Problemer med girskift
4. For stiv av en clutch
5. Sliping mens du skifter gir

Nedenfor har vi fremhevet en mer detaljert liste over de fem vanligste symptomene på et dårlig utkast som hjelper deg å begrense årsaken til problemet ditt. Husk at alle disse problemene vil bli verre jo lenger du lar problemet ikke adresseres.

Støy når du trykker ned clutchen

Utkastlageret ditt presser direkte mot clutchenes trykkplater, og hvis du ikke har en jevn og flush montering, vil det gi massevis av lyder når du trykker på clutchen.

Dessuten vil det ikke være en engangs ting, det vil sannsynligvis snakke hele tiden du har clutchen deprimert, og disse lydene vil bare bli verre når du aktivt trykker og slipper clutchen.

Vibrasjoner på clutchpedal

Du vil ikke bare høre alt det snakket hvis du har en feil utkastlager - du vil også føle det i clutchen. Når du har clutchen nedtrykket, vil du føle at den vibrerer når utkastingslagrene klatter mot trykkplatene.

Jo verre problemet er, jo mer overdreven vil vibrasjonene være. Imidlertid, hvis problemet bare begynner, kan du ikke føle vibrasjonene ennå.

Problemer med å skifte gir

Utkastet ditt til kjøretøyet ditt er en av de integrerte komponentene i bilens clutch, og hele clutchen har som formål å hjelpe deg med å skifte gir. Så det er ikke overraskende at hvis utkastet ditt begynner å virke, vil du ha problemer med å skifte.

Vanligvis oppstår dette problemet etter at problemet har utviklet seg litt. Det er også når problemet blir farligere ettersom du vil slite med å skifte inn og ut av nødvendig utstyr under kjøring, noe som lett kan føre til en ulykke.

For stiv av en clutch

Hvis utkastlageret ditt skaper massevis av problemer, kommer det ikke til å presse mot clutchtrykkplatene så lett som det burde. Selv om dette kanskje ikke virker som en for stor avtale, vil det føre til at du må presse hardere på clutchpedalen for å presse clutchen helt.

Denne ekstra kraften vil sannsynligvis være ubetydelig i begynnelsen, men etter hvert som problemet utvikler seg, vil det bli verre. Videre er det mulig at utkastlageret vil "fange", noe som fører til at clutchpedalen din midlertidig blir sittende fast. Dette kan føre til store problemer når du kjører.

RELATERTE: 7 symptomer på en slitt eller dårlig clutch

Slipe mens du skifter gir (selv om clutchen er deprimert)

Alle som noen gang har kjørt et skiftende kjøretøy, er godt klar over hvordan slipegear høres ut. Men hvis du gjør alt på riktig måte og har clutchpedalen helt deprimert, men du fremdeles hører slipelyder, kan utkastlageret være skyldige.

Når det chatter, kan det føre til at clutchen din kobles tilbake eller forhindrer at clutchen din løsner helt. Når du går for å skifte gir, vil du legge merke til problemet da det vil oppstå høyt og tydelig sliping.

Du kan kanskje skyve forbi dette et par ganger, men å ignorere problemet helt ber bare om mer viktige problemer på veien.

Utkastlagerfunksjon

Kort fortalt er kjøretøyets utkastlager den komponenten som skyver mot clutchenes trykkplater for å løsne clutchen. På grunn av denne kritiske funksjonen er utkastlageret en av de viktigste komponentene i bilens clutch.

Når du skyver inn clutchen, skyver du utkastlageret inn, og når du slipper clutchen, beveger den seg ut igjen.

Selv om dette er utrolig holdbare komponenter, får de også massevis av bruk, og clutchen utsetter dem for massevis av friksjon og trykk. Mens du kan bevare utkastet ditt litt ved å ta det med ro på clutchen, er det bare et spørsmål om tid til du trenger å bytte ut det hvis du kjører nok.

Kast utlagringssted

Utkastet til kjøretøyet ditt er plassert inne i girkassen, rett ved siden av clutchen. Når du ser på bilen din, kommer du ikke til å se utkastet ditt.

Dette gjør det til en utfordrende komponent å komme til med mindre du er en erfaren overføringstekniker med alt riktig utstyr. Husk at bare biler med manuelle girkasser har utkastlager.

Utskiftingskostnad for lager

Den gjennomsnittlige kostnaden for å erstatte bare et utkastlager varierer mellom $ 400 og $ 1500, og nesten alle disse kostnadene er arbeidskraft.

Det er fordi et utkast etter ettermarkedet vanligvis bare koster mellom $ 10 og $ 30. Men mens prisen på et utkastlager er så billig, er det utfordrende å komme til. Du må fjerne hele overføringen, noe som gjør det til en av de mer kompliserte jobbene å gjøre selv.

Dessuten, på grunn av de økte arbeidskostnadene, erstatter de fleste ikke bare clutchlageret. I stedet erstatter de vanligvis hele clutchen, slik at de ikke trenger å betale for arbeidskraften to ganger i løpet av en kort tidsramme.

Kostnaden for en sertifisert mekaniker for å skifte ut bilens clutch varierer fra $ 1200 til $ 1500. Selv om det er betydelig mer enn å erstatte bare utkastlageret, er koblingen din ikke langt bak hvis du trenger et nytt utkastlager.

Hvis du ender opp med å trenge jobben to ganger, vil du bruke ekstra $ 600 som du kunne ha spart ved å gjøre alt på en gang.