5 symptomer på dårlig ventildeksel, plassering og erstatningskostnad

Innhold

• Symptomer på dårlig ventildeksel
• Lekker olje
• Lavt oljenivå
• Brennende oljelukt
• Misfiring Engine
• Dashboardlys
• Funksjonen til et ventildeksel
• Ventildekselplassering
• Utskiftingskostnad for dårlig ventildeksel

For at en motor skal fungere riktig, må den forbli helt forseglet. For å oppnå dette brukes et ventildeksel og pakning.

Over tid kan imidlertid ikke pakningen og ventildekselet tåle belastningen som får den til å mislykkes. Uten at dette dekselet er på plass, blir ventilkomponentene ubeskyttet. Heldigvis mislykkes denne delen ikke regelmessig, så det er ikke noe som må byttes ut ofte.

Symptomer på dårlig ventildeksel

1. Lekker olje
2. Lavt oljenivå
3. Brennende oljelukt
4. Misfiring Engine
5. Dashboardlys

Lekker olje

Det er aldri et godt tegn å se olje som lekker. Imidlertid kan dette enkle symptomet være forårsaket av mange feil.

Når det er sagt, hvis oljen ligger på ventildekselet eller kommer fra den regionen, kan du anta at du har et dårlig ventildeksel eller pakning. Se rundt kanten der pakningen forsegler dekselet til motoren.

Først kan det bare være en liten lekkasje som sakte drypper ned på bakken. Etter hvert kan det bli mye større og belegge hele overflaten på ventildekselet. Når dette skjer, begynner det også å samle seg et lag med rusk og smuss på lokket.

Å la ventildekselet lekke olje kan forårsake ytterligere skade på slanger og belter. Du vil ikke vente med å få den erstattet.

RELATERTE: 10 årsaker til motoroljelekkasjer

Lavt oljenivå

Hvis du bryr deg om motoren din, sjekker du jevnlig oljenivået. Hvis nivået fortsetter å være lavt, selv om du fyller på det, må du anta at oljen kommer et sted.

Undersøk ventildekselet for tegn på oljelekkasje som du kanskje har savnet. Inntil du har byttet ut ventildekselet, må du sørge for at motoren har tilstrekkelig olje, ellers kan du få kostbare reparasjonsregninger på grunn av motorfeil.

Brennende oljelukt

Når du lukter brennende olje, bør du være urolig. Oljen som lekker ut av ventildekselet kan dryppe ned på de varme motordelene og eksosen, slik at du får en forferdelig lukt.

Når du åpner hetten, bør lukten være overveldende, men du ser kanskje ikke hvor oljen brenner fra umiddelbart. Denne situasjonen kan være farlig, siden du aldri vil at noe skal brenne under panseret som kan føre til bilbrann.

RELATERT: 7 årsaker til at bilen lukter som å brenne gummi etter kjøring

Misfiring Engine

Feil motor kan forårsakes av mange faktorer, for eksempel defekte tennplugger eller problemer med drivstoffsystemet. Imidlertid kan et dårlig ventildeksel også være synderen.

Ventildekselet kan være rett over motorens tennplugger. Hvis det lekker olje på tennpluggene, kan væsken komme seg inn i åpningene. Olje vil forhindre at tennpluggene fungerer som de skal, og føre til at de støter.

Når tennpluggene ikke kan antenne luft / drivstoffblandingen, fører det til at motoren tenner feil. Ikke bare kan dette føre til en veldig tøff kjøretur, men det er også mulig å få motoren.

RELATERT: 6 årsaker til motorolje på tennplugger

Dashboardlys

Hvis du ikke har sjekket oljen regelmessig, kan det første tegnet på at noe er galt være varsellamper på dashbordet.

Du kan få oljevarsellampen til å fortelle deg at det ikke er nok oljetrykk i systemet, eller det kan være Check Engine Light på grunn av feil fra det ødelagte ventildekselet og pakningen. Uansett indikerer disse lysene en alvorlig tilstand, og du bør slutte å kjøre til en reparasjon er gjort.

Funksjonen til et ventildeksel

Ventildekselet beskytter de vitale komponentene i motoren. Det er ansvarlig for å dekke til ventilene og derved beskytte det dyre maskineriet mot skader og elementer. Ventildekselet kan imidlertid lide av feiljustering, korrosjon og sprekker.

Ventildekselet fungerer sammen med ventildekselpakningen for å gi en effektiv motorforsegling. Denne tynne gummistrimlen er plassert mellom motoren og ventildekselet. Imidlertid er pakningen delikat og mer utsatt for skade enn selve dekselet. Over tid blir det sprøtt eller sprekker på grunn av varme og alderdom.

Ventildekselplassering

Ventildekselet er på toppen av motoren. Det er et hardt deksel som beskytter ventilene og andre motordeler. Mellom ventildekselet og motoren er det en pakning som skaper en tett tetning.

Fordi pakningen generelt svikter før ventildekselet, byttes denne delen oftere ut. For å komme til ventildekselpakningen må ventildekselet fjernes.

Utskiftingskostnad for dårlig ventildeksel

Erstatningskostnaden for ventildekselpakningen er mellom $ 90 og $ 400, avhengig av merke og modell. Du kan kjøpe en ny ventildekselpakning for omtrent $ 40 til $ 50, men mesteparten av utgiften brukes på arbeidskraft. Forvent at det koster mellom $ 50 og $ 350 for å bytte ut ventildekselpakningen.

Med mindre ventildekselet har fått omfattende skader, trenger det ikke å skiftes ut. Mest sannsynlig er det bare ventildekselpakningen som må fjernes.

For å bytte ut pakningen, må ventildekselet også fjernes. Så om du trenger utskifting av pakning eller ventildeksel, ser du sannsynligvis på samme arbeidskostnad.