Hvordan hotwire en bil i en nødsituasjon

Innhold

• Fjern plastdekselet rundt rattstammen
• Finn tenningslåsen
• Finn ut ledningene til tenningsbryteren
• Klipp av og fjern batteriene, start- og tenningsledningene
• Vri tenning + batterikabel
• Sjekk om tenningen er slått på
• Hold starteren + batterikabelen sammen
• Bryt styrelåsen
• Boring av låsepinner

Hvis du har sett filmer om biltyveri, har du sett tyver bryte seg inn i en bil og starte den uten nøkkel gjennom et sett med ledninger.

Selv om vi ikke tar til orde for biltyveri, vil evnen til å varme ledningen din være nyttig hvis du mister bilnøklene.

Nyere biler bruker en startsperre, noe som betyr at du trenger brikken i nøkkelen nær tenningen for å starte bilen. Så i nyere biler vil ikke varme ledninger fungere. Sjekk alltid om bilen din er utstyrt med en startsperre før du prøver å koble den til.

Det er fremdeles måter å omgå startsperren, men du trenger mye mer kunnskap for å gjøre den slags ting.

Hvordan hotwire en bil i åtte trinn

Total tid: 5 minutter

1. Fjern plastdekselet rundt rattstammen

   

   Først må du fjerne plastdekselet rundt rattstammen for å komme til tenningsbryteren. Bruk en skrutrekker for å fjerne skruene under rattet. Her bør du finne ledningsnettforbindelsen til tenningsbryteren.

   
   

2. Finn tenningslåsen

   

   Sjekk tenningsbryterens bakside, og du skal finne en kontakt som går på tenningsbryteren. Du kan enten fjerne kontakten for å kortslutte ledningene eller kutte ledningene for å kortslutte dem.

3. Finn ut ledningene til tenningsbryteren

   

   Dette er den viktigste delen av å lage en vellykket ledningsnett. Du må finne ut hvilken kontakt som gjør hva. Du kan finne koblingsskjemaet som er merket på tenningslåsen på noen biler, men ofte må du sjekke et koblingsskjema for å vite hvilken ledning som går hvor. Du må finne ut ledningene til batteriet +, tenningen og startmotoren. Batterikablene er normalt røde, mens starteren er gul, og tenningskablene er brune. Du bør imidlertid alltid bekrefte dette med brukerhåndboken.
   Husk at hvis du ikke finner riktig koblingsskjema og setter feil ledninger sammen, kan du brenne dyre deler som motorstyringsenheter og til og med sette fyr på bilen din.
   RELATERT: Slik låser du opp og starter en bil med en død nøkkelbrikke

   
   

4. Klipp av og fjern batteriene, start- og tenningsledningene

   

   Når du har funnet start-, tennings- og batteri + ledningene, er det på tide å fjerne dem - hvis du ikke velger å kortslutte dem i kontakten i stedet.

5. Vri tenning + batterikabel

   

   Begynn med å vri tenningen og batteriet + kabelen sammen. Dette skulle gi en liten gnist når du kobler dem til, men du har sikkert funnet feil ledninger hvis det er forferdelig.

6. Sjekk om tenningen er slått på

   

   Når tenningen og batteriet + ledningene er koblet til, bør du høre tenningen i bilen din slått på, og du bør i de fleste biler også høre drivstoffpumpen starte. Hvis ingenting skjer, har du sannsynligvis funnet feil batteri + eller tenningskabelen.

   
   

7. Hold starteren + batterikabelen sammen

   

   Når du er sikker på at tenningen er på, er det på tide å la motoren snu for å starte. For å gjøre dette, hold sammen startmotorkabelen og batteriet + kilden i noen sekunder til bilen starter. Når bilen starter, må du fjerne disse to kablene fra hverandre, men la batteriet + og tenningskabelen være vridd sammen.

8. Bryt styrelåsen

   

   Det siste trinnet er å bryte styrelåsen hvis bilen din er utstyrt med en. Dette kan være veldig tøft i noen biler, og du trenger virkelig litt muskler for dette.
   Etter at du brøt rattlåsen, bør du imidlertid ha en funksjonell bil.
   For å slå av bilen - fjern tenningen og batteriet + ledningene fra hverandre, og bilen skal dø umiddelbart.

Verktøy:

• Wire Stripper
• Skrujern
• Koblingsskjema

Boring av låsepinner

Denne metoden skal bare brukes i nødssituasjoner.

Den andre metoden for å få tilgang til bilen din er å bore låsepinnene. Hensikten med denne metoden for å starte bilen er å slå på tenningen med en skrutrekker i stedet for en nøkkel. Plasser borekronen på nøkkelhullet til den er 60 prosent dekket. Orienter deg på nøkkelens lengde og bor inn i nøkkelhullet til små metallgroper kommer ut. Hvert nøkkelhull har to deler av våren.

Merk at denne metoden vil ødelegge nøkkelhullet ditt. Fjern boret og bruk en skrutrekker for å slå på tenningen. Nå som alle pinnene er ødelagte, trenger du ikke å trykke skrutrekkeren så hardt. Motoren kommer til liv. Vær oppmerksom på at når du har brutt nøkkelhullet, kan hvem som helst stjele bilen din.