Må du bruke produsentens motorolje?

Innhold

• Må du bruke produsentens motorolje?
• 1. Tilsetningsstoffer / vaskemidler / dispergeringsmidler
• 2. Ytelse
• 3. Utskiftningsintervall
• 4. Motorolje med lang levetid
• Hvordan oljeviskositet påvirker ytelsen
• Konklusjon

Det første du trenger å finne ut etter å ha kjøpt en ny bil er hvilken type olje produsenten anbefaler.

Olje klassifiseres på grunnlag av viskositeten, som i lekmannsform er tykkelsen. Olje er viktig for at motoren skal fungere jevnt. Den sirkulerer fra oljepumpen, der den er under trykk, gjennom motoren.

Oljen vil sirkulere gjennom motoren og lagrene mens den kjøler og smører motoren. Deretter kommer den inn i bunnpannen der den lagres og avkjøles. Under denne prosessen er oljen forurenset av motorbiprodukter og smuss. Det dannes ofte et slam i bunnen av oljepannen. Oljen har en gul farge, men den blir svart etter fortsatt bruk.

Ved bruk av visse oljer oppnår kjøretøyet optimal ytelse. Du kan bruke syntetiske eller mineraloljer. Hver av disse oljene har sine egne fordeler og ulemper. Siden produsentene er de som har utviklet motoren, anbefales det å følge anbefalingene.

Feil motorolje vil forurense motoren din og redusere effektiviteten. Hvis du har en kraftig bilmotor, kan du bruke førsteklasses motorolje.

Må du bruke produsentens motorolje?

Det anbefales alltid å bruke produsentens motorolje hvis bilen er ny og du vil beholde garantien på bilen. Imidlertid, hvis du kjøper motorolje fra ettermarkedet, må du sørge for at oljen oppfyller produsentens spesifikasjoner for motorolje.

Mange bilprodusenter bruker sporstoffer i motoroljen. Med denne traceren kan produsenten i tilfelle motorfeil sjekke om motoroljen i motoren din er den han anbefaler. Selvfølgelig er det ikke veldig vanlig at de sjekker dette, men i en ny bil med dyre reparasjonskostnader for motoren din, kan de gjøre det.

Hvis du bruker annen motorolje enn den som er spesifisert i denne situasjonen, kan du bli nektet betaling for en ny motor. Hvis du har en eldre bil uten garanti, kan du kjøpe motorolje produsert av en annen produsent, men det er alltid best å sørge for at den er kompatibel med produsentens spesifikasjoner.

RELATERT: Hva står SAE for i motorolje?

1. Tilsetningsstoffer / vaskemidler / dispergeringsmidler

Motoroljer er forskjellige i typen tilsetningsstoffer som tilsettes. Biler er designet for drift under visse klimatiske forhold; for eksempel er det en type olje som ikke er egnet for bruk i ekstremt kaldt eller varmt vær. Smuss kan også føre til at selene fungerer ineffektivt. I denne forbindelse tilsettes vaskemidler til motoroljen for å forhindre dannelse av smussavleiringer.

Tilsetningsstoffer hjelper motoroljen til å fungere under forskjellige klimatiske forhold, mens vaskemidler forhindrer avleiring av rust i metallkomponentene. I noen tilfeller reagerer de med skittkomponentene og løser dem opp.

De siste komponentene i motoroljen er dispergeringsmidlene. Oljefilteret er avgjørende for å fjerne forurensninger fra oljen. Når slammet legger seg til bunns kan det være vanskelig å fjerne det. Dispergeringsmidler reagerer med urenheter og suspenderer blandingen slik at oljefilteret kan fjerne dem forsiktig.

Hver av motoroljetypene indikerer om den inneholder en av de tre typene. Noen markedsføres imidlertid så høyt når det gjelder effektivitet at når de blir lagt til bilen, skuffer de bare.

RELATERT: 6 årsaker til at motorolje lukter gass

2. Ytelse

Bileiere er også i et veikryss i hvordan motorplassering påvirker ytelsen. I de fleste biler er motoren foran, og du har en koffert bak. Konfigurasjonen av bilen avhenger av hvordan hjulene er plassert og om det er en front- eller bakhjulsdrevet bil.

Motorens plassering påvirker ytelsen, derfor er oljetypen viktig. Mange sportsbiler har en bakmontert motor. Denne typen motorplassering gir mer bremsekraft og akselerasjon. Det meste av bilens vekt er bak, og bilen kan trenge betydelig kraft for å skyve vekten av bilen fremover.

3. Utskiftningsintervall

De fleste mennesker lever under myten om at du trenger et oljeskift hver 3000 mil. Men motorer blir mer effektive og kan faktisk gå mer enn 8000 miles uten oljeskift. Faktisk fraråder de fleste bileksperter konstant oljeskift. Årsaken til at vi alle mener at vi skal bytte olje etter 3000 miles, er at produsenter har forsøkt å markedsføre produktene sine for å få oss til å tro at det er tilfelle.

De fleste bileiere leser sjelden eller aldri produsentens manual. I stedet følger de klistremerket som ble påført under det siste oljeskiftet. Motorer har blitt mer effektive, noe som betyr at føreren har mindre innflytelse på motoroljeforbruket.

4. Motorolje med lang levetid

De fleste bilprodusenter har nylig foreslått at en oljeskift skal utføres etter 7500 eller 10.000 miles. På noen modeller, for eksempel Jaguar, kan en oljeskift gjøres etter 15.000 miles. Du bør imidlertid endre det tidligere hvis du finner lekkasjer.

Oljelekkasjer kan føre til at metallkomponentene i bilen din gnir seg mot hverandre og forårsaker mye friksjon. Denne friksjonen er ikke bra fordi den genererer mye varme og slites ut metallkomponentene.

Syntetiske motoroljer har ytterligere presset grensene for hvor ofte du trenger å bytte motorolje. noen foreslår en oljeskift bare etter hver 10.000 mil.

Hvordan oljeviskositet påvirker ytelsen

Motordeler i bevegelse har en tendens til å ha plass til olje, og dette forhindrer dem i å komme i kontakt med hverandre. Hvis dette skjer, genereres friksjon og varme, og delene slites ut raskere.

Viskositet er et begrep som brukes for å beskrive tykkelsen på oljen. Samspillet mellom bevegelige metalldeler til biler måles av toleranse. Hvis deler har høy toleranse, betyr dette at de er veldig nær hverandre. Denne typen motor finnes i biler med høy ytelse. I andre biler har du mindre toleranse, noe som betyr at avstanden er større og at du har spillerom til å velge motorolje som skal brukes.

Hver motoroljetype har spesifikasjoner for viskositeten. Hvis du kjøper feil type, vil metalldelene slipe mot hverandre og forårsake friksjon og påfølgende rive. Det er en universell industristandard for måling av oljeviskositet. For riktig type motorolje, bør du konsultere produsentens håndbok.

Konklusjon

Det er viktig at du følger produsentens manual før neste oljeskift. Siden det er produsenten som produserte motoren, kjenner han viskositeten til oljen og vet hvilken type som er best for smøring. Moderne motoroljer er designet for å være mer effektive og vare lenger. I stedet for den vanlige oljeskiftet etter 3000 miles, kan noen typer olje fortsatt brukes etter 10.000 miles.

Bileiere bør sjekke bilhåndboken for oljeskift i stedet for det vanlige servicemerket. Moderne syntetiske motoroljer har en strengere toleranse, noe som reduserer sannsynligheten for at metalldeler kommer i kontakt med hverandre. De er også gode for å beskytte motoren mot slitasje og varme. De fleste bileiere har en preferanse for dem.