Hvor mye veier en bilmotor og hvordan reduserer jeg den?
Innhold
Motoren består av forskjellige komponenter, og vekten til motoren avhenger i stor grad av biltypen.
For en liten bil forventer du en motorvekt på 150 kg, mens en stor V8-diesel kan veie over 350 kg.
Disse vektene er minus girkassen, noe som kan presse bilens motorvekt ned til omtrent 600 pund. Mens de fleste Formel 1-bilene er ekstremt raske, er motorene som brukes lette og veier 100 kg.
Bugatti Veyron har en motorvekt på 400 kg, mens McLaren F1 veier 266 kg. Chevy Small Block-motoren veier 575 pund, mens en GM 2,0 liter veier 300 pund.
Hvordan redusere bilvekten
Folk endrer ofte bilene sine for å redusere motorvekten. Dette gjøres ved å fjerne ikke-essensielle elektriske deler som kan legge ekstra vekt på bilen. Dette kan omfatte fjerning av klimakompressoren. Dette sparer deg ytterligere 10 kg. Noen vil gå så langt som å fjerne bilviften, oppvarmingsmatrisen og rørene.
Du kan også bytte ut ditt eksisterende batteri med et lettere når du har fjernet klimaanlegget og stereoanlegget.
Hvis du konverterer bilen din til en racerbil, må du fjerne baksetene, noe som vil spare deg for ca. 25 kg, og kvitte deg med reservehjulet og jekken. Elektriske seter veier omtrent 35 kg hver, og du kan erstatte dem med lettere seter.
Utvendige deler
Men det meste av besparelsene i bilen oppnås ved å erstatte de utvendige delene med lettere deler. De fleste bildeler som hette, dører, skjerm og tak er laget av aluminium. Du kan erstatte dem med glassfiber, som er lettere.
Windows
Glassvinduer kan erstattes av polykarbonat, som er lettere. Hjulene kan også byttes ut med lettere. Lettere hjul betyr en reduksjon i rotasjonsmasse, noe som reduserer trykket på fjæringen. Til slutt vil du oppleve raskere akselerasjon.
Du kan gjøre betydelige besparelser ved å redusere mengden drivstoff i drivstofftanken. Men sørg for at du har nok drivstoff til å komme deg rundt.
Mange biler i dag er utstyrt med hetter laget av karbonfiber. Dette ser bra ut for bilen, men du må finne en som er av god kvalitet og utfyller de andre bildelene. Når du har fjernet baksetene og byttet ut vinduene med polykarbonat, er neste trinn å legge til et rullebur. Dette vil holde din lette bil stiv, men samtidig holde deg trygg. Rulleburet tilfører bilen noen kilo - som du prøver å fjerne - men det hjelper også med å håndtere bilen.
Bore hull
I ekstreme tilfeller er det de som prøver å redusere vekten av kjøretøyet ved å bore hull i metalldelene. Dette gjør imidlertid bilen mindre stiv og øker sannsynligheten for at den ruller. Ytterligere vektbesparelser kan oppnås ved å fjerne dørhengslene og låsene.
Ikke alle motorkomponenter er nødvendige for at bilen skal bevege seg. Selve motorblokken er tung, og det er bare noen få modifikasjoner som kan gjøres der. Du kan imidlertid velge å kjøre uten fordelene med klimaanlegg. Generator-, svinghjul- og vannpumper øker motorens vekt betydelig, men de er viktige komponenter. Du kan bytte ut den fabrikksproduserte generatoren med en lett og spare noen få pund.
Motorvekt vs. Opptreden
Det er generelt akseptert at jo større motor, jo bedre ytelse. Store motorer er ofte installert i biler med høy ytelse og gir raskere akselerasjon og toppfart. Men tyngre motorer påvirker også bremseevne, håndtering og sving. Jo mer en bilmotor veier, jo mindre kontroll har den over overganger og kjørefeltendringer.
En stor motor krever større fjærer for å kontrollere vekten. Dette gjør igjen bilen tyngre. Hjulene må også skiftes for å takle den ekstra vekten og sikre god trekkraft. I stedet for å produsere større motorer, er de nå tilpasset turboer, noe som gjør dem mer effektive. Produsenter produserer mindre motorer, men kan få mer hestekrefter ut av dem. Dette betyr at totalvekten på bilen holdes lav mens effekten økes.
Ifølge forskning fra US Department of Energy resulterer en reduksjon i kjøretøyvekt i en reduksjon i drivstofforbruk på 1 til 2% per 100 pund. Mer drivstoff er nødvendig for å flytte en tung bil. Hvis du vil redusere kjøretøyets vekt, må du se etter lette komponenter. Hvis du har to biler - en liten og en tyngre - vil den lille bilen bli raskere for hver 100 kilo mindre vekt. Å fjerne lastebrakettene hjelper bilens aerodynamikk. Det reduserer også drivstofforbruket med opptil 17%.
Konklusjon
Vekten på bilmotoren varierer, men gjennomsnittet for de fleste sedaner er omtrent 300 pund. Motorblokken er koblet til andre deler for å gjøre den effektiv, for eksempel vannpumpe, transmisjon og elektriske komponenter som kan øke motorens totalvekt. Mange bilelskere har innsett at en lettere bil er en rask bil.
Ved å erstatte bilvinduene med polykarbonat, kan du spare noen få pund. I de fleste racerbiler er noen luksusdeler av bilen fjernet. Disse inkluderer klimaanlegg, bakseter, reservehjul, jekk og lettmetallfelger. En lett bil bruker mindre drivstoff.
Det antas at jo større motor, jo bedre ytelse, men produsenter får mer hestekrefter ut av små motorer. Du kan også øke motorkraften ved å installere en turbolader. Forbrenningsmotoren fungerer ved å forbrenne luft-drivstoffblandingen.
Hvis mer luft kommer inn i kamrene, har du mer kraft. Du må endre luftinntaksdelene for å få plass til turboladeren. Bileiere rådes til å redusere bruken av det eksterne lasterommet hvis de ønsker å oppnå drivstoffbesparelser. Dette skyldes at lastholderne påvirker aerodynamikken til bilen. Unngå å transportere overflødig last eller passasjerer, da dette vil påvirke aerodynamikken til bilen.
